MARCO POLO

Udfordring

Der venter en udfordrende opgave i forhold til at opnå den nødvendige globale CO2-reduktion. For at løse udfordringen satses der stort på Power-to-X (PtX) som en vedvarende energikilde til flydende brændstoffer. Verden over skal de mange havne bidrage til denne CO2-reduktion.

Løsning

Innovationsprojektet MARCO POLO DK (METHANOL Availability Readiness Cost Operationality for Port Logistics) skal vurdere, hvordan PtX-produkter kan anvendes gennem aktivering og udvikling af de danske havne.

Projektet vil vurdere fire arketypehavne: 

International færgehavn 
Indenrigs færgehavn 
Fiskerihavn 
CO2 import/eksport havn

Udnyttelsen af PtX i forhold til passagerskibe (RoPAX, færger) samt mindre fartøjer (fiskeri) vil være afhængig af e-methanol, da ammoniak ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt ikke vil være kvalificeret i de næste 10-15 år. Derfor vil Carbon Capture and Utilization – CCUS (for de første tre havnetyper) og Carbon Capture and Storage (CCS) (for den fjerde type) være afgørende for projektet. Som en naturlig konsekvens vil projektet have fokus på havne i Nordjylland (Hanstholm og Frederikshavn), da der vil være et naturligt samarbejde med ’Erhversfyrtårn Nordjylland – CCUS’. 

Effekt af projekt

Projektet er opdelt i fem hovedaktiviteter, der skal vurdere følgende: 

Vurdering af to havne for at dække de fire arketyper 
Sikkerheds- og myndighedskrav til håndtering af methanol på havnene 
Etablering af business cases for anvendelse af methanol på faktiske ruter (grønne korridorer)
Køreplan for direkte implementering af resultater i FEED-undersøgelser 
Beskrivelse af indsigtens videre anvendelighed på danske og internationale havne

Partnere (problemejer og problemløsere)

Energy Cluster Denmark

Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping

Nordic Green Solutions

Hanstholm Havn

Dansk Brand- og Sikringsteknisk Institut

Aalborg Universitet

Evida

Læs MARCO POLO rapporten

MARCO POLO final rapport

Presseklip om MARCO POLO: